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Distribution Costs (distribution + cost)

Distribution by Scientific Domains
Business, Economics, Finance and Accounting80%

Selected Abstracts

A Case Study of a Variance Analysis Framework for Managing Distribution Costs,

ACCOUNTING PERSPECTIVES, Issue 2 2007
Kevin Gaffney
ABSTRACT Managing the distribution function as part of an overall supply-chain management strategy has become increasingly important given rising fuel costs in recent years. This paper presents a comprehensive variance analysis framework developed by supply-chain managers at Catalyst Paper Corporation as a tool for reporting and controlling distribution costs. The model decomposes the overall static-budget variance into four primary variance categories: volume, customer mix, distribution mix, and carrier charges. The framework addresses key limitations in the coverage of variance analysis contained in many management accounting textbooks. Specifically, Catalyst's framework incorporates: (a) mix variance calculations where there is more than one mix factor within a single cost element; (b) the impact of unplanned and unrealized activities; and (c) multiple nested mix variance calculations. Although developed in the context of distribution costs, the framework can be applied to the analysis of other manufacturing and non-manufacturing costs where multiple mix factors exist. L'importance de la gestion de la fonction de distribution dans le cadre de la stratégie globale de gestion de la chaîne d'approvisionnement s'est accrue avec la hausse des coûts du carburant des dernières années. Les auteurs présentent un cadre complet d'analyse des écarts, élaboré par les gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement chez Catalyst Paper Corporation aux fins de la présentation et du contrôle des coûts de distribution. Le modèle décompose l'écart global du budget fixe en quatre grandes catégories d'écarts: les écarts sur volume, les écarts sur composition de la clientèle, les écarts sur composition de la distribution et les écarts sur frais de transport. Le cadre résout les principales limites de la couverture de l'analyse des écarts évoquées dans de nombreux manuels de comptabilité de management. Le cadre d'analyse de Catalyst Paper Corporation englobe: a) les calculs de l'écart sur composition lorsqu'il existe plus d'un facteur de composition dans un même élément de coût; b) l'incidence des activités non planifiées et non réalisées; et c) les calculs de l'écart sur composition à multiples critères de classification. Bien qu'il ait été élaboré dans le contexte des coûts de distribution, ce cadre peut être appliqué à l'analyse d'autres coûts liés ou non à la fabrication, lorsque les facteurs de composition sont multiples. [source]

Optimal model for warehouse location and retailer allocation

APPLIED STOCHASTIC MODELS IN BUSINESS AND INDUSTRY, Issue 3 2007
Avninder Gill
Abstract Warehouse location and retailer allocation is a high-level strategic decision problem that is commonly encountered by logisticians and supply chain managers, especially during the supply chain design phase. Considering the product distribution cost and warehouse capital cost trade-offs, this paper models the warehouse location and retailer allocation problem as a 0,1 integer programming problem and provides an efficient two-stage set covering heuristic algorithm to solve large-sized problems. Finally, concluding remarks and some recommendations for further research are also presented. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd. [source]

A Case Study of a Variance Analysis Framework for Managing Distribution Costs,

ACCOUNTING PERSPECTIVES, Issue 2 2007
Kevin Gaffney
ABSTRACT Managing the distribution function as part of an overall supply-chain management strategy has become increasingly important given rising fuel costs in recent years. This paper presents a comprehensive variance analysis framework developed by supply-chain managers at Catalyst Paper Corporation as a tool for reporting and controlling distribution costs. The model decomposes the overall static-budget variance into four primary variance categories: volume, customer mix, distribution mix, and carrier charges. The framework addresses key limitations in the coverage of variance analysis contained in many management accounting textbooks. Specifically, Catalyst's framework incorporates: (a) mix variance calculations where there is more than one mix factor within a single cost element; (b) the impact of unplanned and unrealized activities; and (c) multiple nested mix variance calculations. Although developed in the context of distribution costs, the framework can be applied to the analysis of other manufacturing and non-manufacturing costs where multiple mix factors exist. L'importance de la gestion de la fonction de distribution dans le cadre de la stratégie globale de gestion de la chaîne d'approvisionnement s'est accrue avec la hausse des coûts du carburant des dernières années. Les auteurs présentent un cadre complet d'analyse des écarts, élaboré par les gestionnaires de la chaîne d'approvisionnement chez Catalyst Paper Corporation aux fins de la présentation et du contrôle des coûts de distribution. Le modèle décompose l'écart global du budget fixe en quatre grandes catégories d'écarts: les écarts sur volume, les écarts sur composition de la clientèle, les écarts sur composition de la distribution et les écarts sur frais de transport. Le cadre résout les principales limites de la couverture de l'analyse des écarts évoquées dans de nombreux manuels de comptabilité de management. Le cadre d'analyse de Catalyst Paper Corporation englobe: a) les calculs de l'écart sur composition lorsqu'il existe plus d'un facteur de composition dans un même élément de coût; b) l'incidence des activités non planifiées et non réalisées; et c) les calculs de l'écart sur composition à multiples critères de classification. Bien qu'il ait été élaboré dans le contexte des coûts de distribution, ce cadre peut être appliqué à l'analyse d'autres coûts liés ou non à la fabrication, lorsque les facteurs de composition sont multiples. [source]

A tabu search procedure for coordinating production, inventory and distribution routing problems

INTERNATIONAL TRANSACTIONS IN OPERATIONAL RESEARCH, Issue 2 2010
André Luís Shiguemoto
Abstract This paper addresses the problem of optimally coordinating a production-distribution system over a multi-period finite horizon, where a facility production produces several items that are distributed to a set of customers by a fleet of homogeneous vehicles. The demand for each item at each customer is known over the horizon. The production planning determines how much to produce of each item in every period, while the distribution planning defines when customers should be visited, the amount of each item that should be delivered to customers and the vehicle routes. The objective is to minimize the sum of production and inventory costs at the facility, inventory costs at the customers and distribution costs. We also consider a related problem of inventory routing, where a supplier receives or produces known quantities of items in each period and has to solve the distribution problem. We propose a tabu search procedure for solving such problems, and this approach is compared with vendor managed policies proposed in the literature, in which the facility knows the inventory levels of the customers and determines the replenishment policies. [source]